菏泽市多小区因停车位设立收费关卡纠纷不断，该如何管理？

　　菏泽信息港市民报道近日，有网友通过菏泽大众网微信反映菏泽市多小区因停车位设立收费关卡纠纷不断。近日，记者实地走访华英嘉园、天泽园、国色天香等多个小区，调查相关情况。
　　
　　门前停车影响客流，商户私立“收费站”
　　
　　华英嘉园业主孙先生对大众网记者说，以前小区门前停车场一直免费停放，前段时间开始设卡收费。业主咨询物业得到的答复是，小区门前商户未经物业允许，联合设立了收费关卡。业主委员会将事情反映给了相关部门，后来相关部门派人把收费系统拆除掉了，停车场恢复了免费。
　　
　　这个说法在小区物业处得到了证实。恒良物业工作人员表示，小区门前停车场设卡收费确实为各商户联合所为，目前收费关卡已被拆除。
　　
　　随后记者又走访了小区沿街商铺。商户老板刘先生说：“以前商户门前总有车辆不按划线停放，随意横在路边，挡住顾客进店路线，导致商户销售额下降，只能设卡收费来管理车辆乱停乱放现象。现在商户和业主达成了协议，已经拆除收费关卡，业主自觉将车辆停放入位，不得随便乱停乱放。”
　　
　　物业设卡收费，业主讨说法无果
　　
　　天泽园业主向大众网记者介绍，之前小区北门停车场属于业主公摊区域，停车场东侧归办公楼使用，外来车辆进入是收费的，停车场西侧业主可以免费使用。但是最近物业以方便管理为由在西侧停车区域增设收费关卡，东西两侧停车场收费标准同为2小时内免费，超过2小时后3元/时，每天封顶30元。业主多次向物业讨说法，但物业方面并未做出正面回应。
　　
　　记者来到菏泽物业服务有限公司。在等待了半小时左右，世邦物业一位马姓负责人终于出现。他向大众网记者表示，自己刚上任三天，不清楚停车场相关事宜。“庞经理了解相关情况，但是他出差了。”该负责人表示。
　　
　　记者从沿街商户了解到，物业并没有给沿街商铺划分停车位，因停车场西侧原本是免费使用，商户并未就此事深究。如今停车设立收费关卡，为了节省停车费用，虽然自己是商户，但是现在也不得不每隔2个小时就挪动车辆重新进出停车场来规避收费。
　　
　　如何让多方满意，物业寻求合理方式
　　
　　记者在国色天香小区北门停车场外观察到，停车场入口处设立了收费关卡，目前还未开始收费，车辆可以自由出入。大众网记者在停车场停车时，发现场内车辆停放毫无章法，通道拥挤不堪，沿街商铺门口也停放了不少车辆。记者采访结束离开时，发现车辆被一辆黑色轿车封堵在停车场内，只得拨打黑色车主电话请求挪车。
　　
　　在国色天香小区北门外经营一家饭店的老板说：“车辆无序停放影响了我的生意，物业应该好好管理一下，不过停车收费是不合理的，客人消费后还需额外支付停车费用，免不了有些情绪，可能下次就不来了，希望物业方面能为我们商户提供一些免费停车位。”
　　
　　菏泽市馨安物业有限公司经理谭先生介绍，无序停车的现象已经持续了近2年，物业经常收到商户的投诉，另外已购买地下车位的业主对此也颇有情绪，认为自己购买的车位毫无意义。“设立收费关卡意在整顿停车秩序，暂时拟定对外来车辆收费3元/时，本小区业主只需支付5元/天的管理费用，停车场收益用于支付停车场管理人员的薪酬。”谭经理表示物业方面会积极和业主、商户们友好沟通，给双方一个满意的答复。
　　
　　小区门前停车场归属有法可依
　　
　　记者走访发现，这些小区门前的停车场原本均为免费开放，近期物业或商户以规范停车秩序为由，设立收费关卡，是业主和物业、商户产生纠纷的主要原因。
　　
　　记者查阅法律文书得知，《中华人民共和国物权法》第七十四条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
　　
　　《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第六条规定：“建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外，占用业主共有道路或者其他场地增设的车位，应当认定为物权法第七十四条第三款所称的车位。”
　　
　　菏泽信息港消息显示记者从菏泽市自然资源和规划局工作人员了解到，业主如果对小区门前停车场区域规划方案有异议，可携带身份证复印件、房产证复印件等信息，提出信息公开申请，自然资源和规划局将在申请后15个工作日内向业主公示。