菏泽信息港调查队获悉近日,山东菏泽多名学生家长反映,当地整治超标电动车却和学生的“道德品质分”挂钩。菏泽市教育局一名工作人员近日告诉记者,学校对此次整治行动的响应均以宣传、劝导为主,否认存在“将整治规定与学生分数挂钩的行为”。“没有相关规定,也没有听说中小学在执行类似的规定。”该工作人员称。
不可否认,超标电动车存在巨大的道路交通安全隐患。近年来,超标电动车已经成为“马路杀手”,很多交通事故与超标电动车有关。家长骑超标电动车送孩子上学放学,这对孩子确实是一个安全威胁。从保障道路交通安全和孩子安全上下学角度说,的确有必要对超标电动车进行整治,不能让超标电动车上路行驶。
学校参与治理超标电动车,必须承认,从效果层面说,这比公安机关单打独斗治理超标电动车可能要好太多。毕竟对于我们绝大多数中国人而言,孩子永远摆放在第一位,为了孩子,只能接受和服从学校、老师提出的一切要求。既然学校和老师不让骑超标电动车了,那么家长只能也只好放弃骑超标电动车上下学,决不能因为自己的不配合给孩子招致麻烦,影响孩子的学业。
但是,不管学校有没有采取将家长骑超标电动车的行为与学生的“道德品质分”挂钩的办法治理超标电动车,即便学校只是劝导家长不要骑超标电动车送孩子上下学。公安机关、教育主管部门要求学校参与治理超标电动车,这在本质上就是将治理超标电动车的责任和本职工作转嫁给学校和学生,实质上是一种推卸责任的做法和行为。
众所周知,学校的本职工作是教书育人,学生的主要任务是认真读书,治理超标电动车这是公安机关的工作,学校和学生没有义务和责任劝说家长不要骑超标电动车。让学校参与治理超标电动车,这就是把责任转嫁给学校和学生。从这个角度说,治理超标电动车,必须各司其职,公安机关必须负起首要监管和执法责任,回归法治轨道。对于市民违规驾驶超标电动车的,轻则要批评教育,重则就应依法按规予以处罚。
事实上吃瓜群众早就说了N遍,治理超标电动车的最根本办法是压根不允许超标电动车生产、销售。对超标电动车生产、销售环节放任不管,等到老百姓将超标电动车买回家上路驾驶再来监管,这当然没有办法让人心服口服。
菏泽信息港讯息因此,要有效治理超标电动车现象,让超标电动车没法上路,就必须严禁、严惩生产、销售超标电动车,不允许超标电动车在市场上光明正大的销售,让普通老百姓在正规市场上买不到超标电动车,要让老百姓一开始就知道超标电动车不合法,不能上路。