2018年1月3日,菏泽市人民政府网站公布了《濮阳至阳新高速公路菏泽段工程信息公示》,公式披露了阳新高速菏泽段的位置走向及完工时间。据悉,阳新高速菏泽段拟定于2018年10月开工建设,2021年底全线建成通车,同时阳新高速菏泽段建成后,将于菏东高速、日兰高速组成菏泽“环城高速”。
濮阳至阳新高速公路菏泽段
项目线路
本项目推荐方案路线起于牡丹区李村镇东高寨东南(与濮阳至阳新高速濮阳段终点顺接),经大马庄转向东南,于吕集村西侧上跨S251,设高庄互通,在屈庄北侧上跨洙赵新河,在葭密寨村北侧上跨G3511(菏宝高速),设菏泽西枢纽互通,于吴楼村西南侧上跨G327,设吕陵互通,在算王村东南上跨新石铁路以及东鱼河北支,向南在靳庄西侧上跨G240,设王浩屯互通,在许寺西南以分离式路基下穿日兰高速G1511(改建抬高日兰高速),设曹州枢纽互通,然后分离式路基错孔下穿鲁南高铁,在东大庄西侧上跨东鱼河,然后在梁集村东南上跨S329,设桃源集互通,向南经三丘店,在师庄东南转向东南,在潭李村西侧上跨东鱼河南支,在耿庄东南上跨S318,设魏湾互通,止于单楼西南鲁豫两省交界处。路线全长67.150公里。
技术等级
本项目采用设计速度120公里/小时,双向四车道高速公路标准,路基宽度27米(整体式路基)。
桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级;路基设计洪水频率为1/100;特大桥设计洪水频率为1/300,中、小桥及涵洞设计洪水频率为1/100;地震动峰值加速度为0.15~0.2g;交通工程及沿线设施按相关规定执行。
本项目推荐方案路线全长67.150公里,土方数量8546.009万方(含互通、服务区),平均每公里土石方127.267万方,共设大桥3934米/15座,中、小桥3890米/105座,涵洞129道,通道176道。
共设互通立交7处(其中枢纽互通2处),服务区2处,主线收费站2处,匝道收费站5处,本项目占地7461.95亩(其中旧路占地269.01亩)全线总投资估算659372.4701万元,平均每公里造价为9819.3964万元。
濮阳至阳新高速公路菏泽段
竣工时间
本项目拟定于2018年10月开工建设,2021年底全线建成通车,工期为36个月。
对菏泽发展意义重大
阳新高速建成后,阳新高速将与菏东高速、日兰高速组成菏泽“环城高速”。届时,菏泽的车辆不论从那个方向出发,可以就近的进入高速路网。
“环城高速”建成后,可以促进菏泽郊区的发展,借助便利的高速公路交通条件、郊区的土地优势,可以发展产业经济区、物流仓储区等。